Marder im Auto: Spuren erkennen, Schaden begrenzen, Motor schützen

Kurz beantwortet:Einen Marder im Auto erkennen Sie an Pfotenabdrücken auf der Motorhaube, zerfetzter Dämmmatte und angebissenen Zündkabeln, Kühlwasserschläuchen oder Gummimanschetten. Lassen Sie Bissschäden sofort prüfen und den Motorraum waschen, denn Duftmarken reizen den nächsten Marder. Einen Marderschaden am Auto zahlt in der Regel die Teil- oder Vollkasko, Folgeschäden nur je nach Tarif.

Marder im Auto erkennen: typische Spuren im Motorraum

Der Täter ist fast immer der Steinmarder. Er ist etwa so lang wie eine Katze, aber schlanker und flacher, mit Schwanz rund 65 bis 70 Zentimeter lang und etwa anderthalb Kilo schwer. Sein Fell ist kakaobraun, auffällig ist der weiße Kehlfleck, der sich bis auf die Vorderbeine gabelt. So beschreibt ihn die Berliner Senatsverwaltung für Umwelt. Zu sehen bekommen Sie ihn selten, denn er ist nachts unterwegs.

Seine Spuren sind leichter zu finden. Auf der staubigen Motorhaube oder der Windschutzscheibe sehen Sie Pfotenabdrücke, etwa so groß wie Katzenpfoten, aber mit fünf Zehen und Krallen. Unter der Haube ist die Dämmmatte zerfetzt oder herausgezogen, Laub, Federn oder Essensreste liegen herum, denn der Marder nutzt den Motorraum auch als Vorratsversteck. Der ADAC nennt als häufig beschädigte Teile Zündkabel, Kühlwasser- und Scheibenwaschwasserschläuche, Kunststoffschläuche, Faltenbälge an Antriebswellen und Lenkung, Stromleitungen und Isoliermatten.

Oft merken Sie den Besuch erst während der Fahrt. Springt der Motor nicht an, läuft er unrund, fehlt Leistung oder leuchtet eine Warnlampe, kann ein Marderbiss dahinterstecken. Wie Marderkot aussieht, falls Sie welchen in Garage oder Carport finden, zeigt unser Ratgeber „Marderkot erkennen“.

Warum Marder Kabel zerbeißen

Hunger ist es nicht. Ein warmer Motorraum ist für den Marder Unterschlupf, Rastplatz und Spielplatz. Die Berliner Senatsverwaltung unterscheidet drei Gründe für den Biss: Neugier, Spieltrieb besonders bei Jungtieren und vor allem aggressives Beißen. Riecht der Marder im Motorraum die Duftmarke eines Rivalen, lässt er seine Wut an Kabeln und Schläuchen aus. Der Spieltrieb hat ebenfalls eine Saison. Steinmarder kommen im März oder April zur Welt, im Spätsommer werden die Jungen selbstständig und erkunden alles, was neu ist, auch Ihren Motorraum.

Deshalb trifft es oft Autos, die abwechselnd in verschiedenen Revieren parken, etwa zu Hause und am Arbeitsplatz. Der Gesamtverband der Versicherer (GDV) beschreibt genau dieses Muster. Im Frühjahr ist das Risiko am größten, laut GDV beißen Marder von April bis Juni besonders häufig zu, weil dann die Revierkämpfe laufen. Im Herbst suchen Steinmarder laut ADAC vermehrt Schlaf- und Ruheplätze im warmen Motorraum abgestellter Autos. Marder sind dabei weit unterwegs. Die Berliner Senatsverwaltung nennt für ihre nächtlichen Streifzüge im Durchschnitt mehr als acht Kilometer. Ein Auto in der Stadt liegt also fast immer in irgendeinem Marderrevier.

Das Ausmaß ist beachtlich. Für 2024 meldet der GDV rund 252.000 Marderschäden an kaskoversicherten Fahrzeugen in Deutschland, 7,4 Prozent mehr als im Vorjahr.

Elektroschock-Schutz

• Arbeitet nach dem Weidezaunprinzip
• Leichter Stromschlag, Marder flüchtet
• Gilt als besonders wirksam
• Einbau fachgerecht in der Werkstatt

Ultraschallgerät

• Wechselnde, hohe Tonfrequenzen
• Einbau in wenigen Minuten
• Teils für Menschen hörbar
• Kann Hunde und Katzen stören

Mechanischer Schutz

• Wellrohr über Zündkabeln
• Motorraum-Abschottung oder Motorwanne
• Drahtgitter unter dem Motorraum
• Schützt nicht alle Schläuche

Marderschaden am Auto: Folgeschäden und was die Versicherung zahlt

Teuer wird ein Marderbiss oft erst durch das, was danach passiert. Ein angebissenes Zündkabel lässt den Motor unrund laufen, der ADAC rät dann von der Weiterfahrt ohne Diagnose ab, weil unverbrannter Kraftstoff den Katalysator schädigen kann. Ein durchlöcherter Kühlwasserschlauch kann den Motor überhitzen. Angebissene Gummimanschetten fallen zunächst nicht auf, mit der Zeit dringen Wasser und Schmutz ein, dann leiden Antriebs- und Achsgelenke und die Lenkung. Beim Elektroauto dürfen beschädigte Hochvoltkabel nicht repariert werden, der betroffene Kabelsatz wird komplett getauscht.

Zur Versicherung: Einen Marderschaden am eigenen Auto übernimmt in der Regel die Teil- oder Vollkasko. Wer nur eine Kfz-Haftpflicht hat, trägt den Schaden selbst, so der GDV. Ob auch Folgeschäden bezahlt werden, hängt vom Tarif ab. Manche Tarife zahlen nur die zerbissenen Teile, andere auch den überhitzten Motor oder den defekten Katalysator. Prüfen Sie Ihre Bedingungen am besten, bevor etwas passiert, und achten Sie dabei auf Begrenzungen bei Folgeschäden.

Ist es passiert: Fotografieren Sie die Spuren, lassen Sie den Schaden in der Werkstatt dokumentieren und melden Sie ihn Ihrer Versicherung zeitnah. Fahren Sie bei Warnlampe oder Kühlmittelverlust nicht einfach weiter. Wie oft das passiert, zeigt die Pannenstatistik: Die Pannenhelfer des ADAC werden nach eigenen Angaben Jahr für Jahr zu gut 10.000 von Mardern verursachten Pannen gerufen.

Marderschutz am Auto: was hilft und was nicht

Am besten bewährt haben sich laut ADAC Elektroschockgeräte nach dem Weidezaunprinzip. Kontaktplatten im Motorraum geben dem Marder einen leichten Schlag, er flüchtet. Die Geräte arbeiten mit mehreren hundert Volt, aber ungefährlichen Strömen. Der Einbau gehört in fachkundige Hände, und die Platten müssen dort sitzen, wo der Marder sie tatsächlich berührt. Die Berliner Senatsverwaltung nennt solche Systeme das wirksamste Abwehrmittel.

Ultraschallgeräte sind schnell eingebaut und senden wechselnde hohe Töne. Je nach Gerät hören empfindliche Menschen sie trotzdem, und die Berliner Fachstelle hält sie nur für bedingt empfehlenswert, weil sie Hunde und Katzen stören können. Mechanisch helfen Wellrohre aus hartem Kunststoff über den Zündkabeln, die aber Schläuche und Manschetten nicht schützen, außerdem Motorraum-Abschottungen und nachrüstbare Motorwannen. Ein etwa ein Quadratmeter großes Drahtgitter unter dem Motorraum kann abschrecken, manche Marder gewöhnen sich aber daran. Hausmittel wie Haare, Mottenkugeln oder Duftsprays werden oft genannt, einen verlässlichen Schutz ersetzen sie nicht.

Zwei Dinge kosten wenig und bringen viel. Nach jedem Marderbesuch sollte der Motorraum fachgerecht gewaschen werden, damit keine Duftmarke den nächsten Marder reizt. Und wenn möglich parken Sie in einer geschlossenen Garage. Der GDV rät außerdem zu einem regelmäßigen Blick unter die Motorhaube, gerade im Frühjahr. Wer Pfotenabdrücke oder eine angefressene Dämmmatte früh entdeckt, kann handeln, bevor der Marder an die Leitungen geht und aus einem kleinen Schaden ein großer wird.

Marder war im Auto: die ersten Schritte

Öffnen Sie bei Verdacht zuerst die Motorhaube und schauen Sie in Ruhe hin. Prüfen Sie Zündkabel, Kühlwasser- und Waschwasserschläuche, den Kühlmittelstand und die Gummimanschetten an den Antriebswellen, soweit Sie sie sehen können. Fotografieren Sie Pfotenabdrücke, Bissstellen und die zerfetzte Dämmung, bevor Sie etwas anfassen. Das hilft bei der Schadenmeldung.

Sehen Sie angebissene Leitungen, fahren Sie in die Werkstatt, und zwar ohne Umweg. Lassen Sie dort nicht nur die Teile tauschen, sondern auch den Motorraum fachgerecht waschen. Sonst bleibt die Duftmarke, und der nächste Marder beißt genau an derselben Stelle wieder zu. Das ist der Grund, warum viele Autos zweimal in kurzer Zeit betroffen sind.

Überlegen Sie dann, wie Sie das Auto schützen. Ein Parkplatzwechsel allein ist keine Lösung. Wer abwechselnd an verschiedenen Orten parkt, trägt die Duftmarken von einem Revier ins nächste, und genau das provoziert die Bisse. Besser ist eine Garage oder ein fest eingebauter Schutz.

Marder fangen in Hamburg: was erlaubt ist

Viele fragen uns, ob sie den Marder nicht einfach fangen können. Der Steinmarder unterliegt dem Jagdrecht. In Hamburg regelt das Hamburgische Jagdgesetz den Fall für befriedete Bezirke. Dazu zählen Gebäude, in denen Menschen wohnen, die angrenzenden Flächen bis zu 20 Meter Breite und eingefriedete Hausgärten, die direkt an das Haus grenzen. Dort dürfen Eigentümer oder Nutzungsberechtigte Steinmarder selbst oder durch Beauftragte fangen, allerdings nur unter Beachtung der jagd-, tier- und naturschutzrechtlichen Vorschriften. Wer dafür Fanggeräte wie eine Lebendfalle verwendet, braucht einen Jagdschein und muss ihn dabei mitführen.

Praktisch bringt der Fang wenig. Die Berliner Senatsverwaltung weist darauf hin, dass ein frei gewordenes Revier in der Regel von einem anderen Marder besetzt wird. Ein neuer Marder in einem fremden Revier ist für Ihr Auto eher schlechter als besser, weil er die alten Duftmarken findet. Finden Sie im Frühjahr junge Marder in Garage oder Carport, lassen Sie die Tiere, wo sie sind. Die Mutter holt sie in der Regel in der folgenden Nacht ab. Gift ist keine Option. Rattengift ist ein Mittel gegen Nagetiere, nicht gegen Marder, und vergiftete Tiere gefährden Hunde, Katzen und Greifvögel.

Marder im Auto oder im Dach: der Unterschied

Der Marder im Auto ist ein Werkstattthema: Schaden reparieren, Motorraum waschen, Elektroschutz einbauen. Der Marder im Dach ist ein Gebäudethema. Er zerwühlt die Dämmung, hinterlässt Kot und Urin und poltert laut Berliner Senatsverwaltung besonders von April bis September nachts. Dort hilft nur, alle Einstiege zu finden und dicht zu machen, und zwar nachts, wenn der Marder unterwegs ist. Von März bis Juni dürfen Sie ihn nicht aussperren, sonst trennen Sie eine Mutter von ihren Jungen. Mehr dazu steht in unseren Ratgebern „Marder auf dem Dachboden“ und „Marder vertreiben“.

Wird Ihr Auto immer wieder vor dem eigenen Haus angegriffen, lohnt sich ein Blick unters Dach. Oft wohnt der Marder nicht weit vom Parkplatz. Wie wir Marder aus Dach und Haus aussperren, steht auf unserer Leistungsseite zur Marderabwehr. Die Marderabwehr kostet bei uns ab 360 € inklusive Mehrwertsteuer. In Hamburg und im Umland sind wir meist noch am selben Tag zur Besichtigung da.